ยี่ห้อ: SOLH โดย Richge Technology | กระบอกสูบลูกสูบมาตรฐานปลายก้านหูเดียวข้อต่อ Clevis
 |
ข้อต่อแบบ I หรือที่เรียกว่าก้านลูกสูบกระบอกสูบหูเดียว / ขั้วต่อ U-clevis ใช้สำหรับการเชื่อมต่อแบบบานพับระหว่างก้านลูกสูบกระบอกสูบและโหลด ช่วยให้สวิงได้ ±5° ภายในระนาบเดียว โดดเด่นด้วยการติดตั้งที่ง่ายดายและความต้านทานแรงดึงและแรงอัดที่ดีเยี่ยม จึงเป็นข้อต่อปลายที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดสำหรับกระบอกสูบนิวแมติกมาตรฐาน
• ประวัติโดยย่อ: ตัวเครื่องทรงกระบอกมีรูหูเดี่ยว (ช่องเปิดรูปตัว U); เกลียวตัวเมียที่หางเพื่อขันเข้ากับแกนลูกสูบ
• การทำงาน: ทางเลือกแบบข้อต่อราคาประหยัดสำหรับปิ๊นประเภท Y และตลับลูกปืนปลายก้าน; การสวิงมุมเล็กชดเชยข้อผิดพลาดในการจัดตำแหน่งระหว่างการติดตั้ง
• วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน (ดำคล้ำ / ชุบนิกเกิล), เหล็กหล่อ, สแตนเลส รูเข็มต้องใช้พินที่ตรงกันและพินผ่า
• ข้อได้เปรียบในการเปรียบเทียบ: ราคาถูกกว่าข้อต่อลอย มีความแข็งแกร่งสูงกว่าและสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าตลับลูกปืนปลายก้าน
1) มาตรฐานแอร์แทค: : F-M10×1.25I: F = อุปกรณ์เสริม, M10×1.25 = ข้อมูลจำเพาะของเกลียว, I = เคลวิสแบบ I
2) มาตรฐาน SMC (ซีรี่ส์ MBB / CA2 / CS1)
• I-32: เคลวิสแบบ I สำหรับกระบอกสูบขนาด 32 มม
• CA2-40-I: ซีรีส์ CA2, รู 40 มม., ข้อต่อ I-type
3) เครื่องหมายภายในประเทศทั่วไป: I-M16×1.5: เกลียว M16×1.5 เหมาะสำหรับกระบอกสูบขนาด 50/63 มม.
|
รุ่น (เกลียว) |
จับคู่เจาะ (มม.) |
รูพิน φ (มม.) |
|
I-M10×1.25 |
32 |
10 |
|
I-M12×1.25 |
40 |
12 |
|
I-M16×1.5 |
50/63 |
16 |
|
I-M20×1.5 |
80/100 |
20 |
|
I-M27×2.0 |
125 |
27 |
|
I-M36×2.0 |
160/200 |
36 |
1. ขันเกลียวตัวเมียของเคลวิสประเภท I เข้ากับเกลียวภายนอกของก้านลูกสูบ ขันให้แน่นเพื่อป้องกันการคลายตัว ล็อคเกลียวแบบไม่ใช้ออกซิเจนเป็นทางเลือก
2. จัดตำแหน่งที่เกี่ยวหูด้านโหลดให้ตรงกับรูหูเดี่ยวของข้อต่อ I ใส่หมุด ติดตั้งหมุดผ่าที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อป้องกันไม่ให้พินหลุด
3. การใช้งาน: โหลดแบบกดดึง, คู่มือเชิงเส้น, กลไกการพลิก ไม่แนะนำสำหรับการใช้งานสวิงความเร็วสูง / ความถี่สูง (แนะนำให้ใช้ตลับลูกปืนปลายก้าน)
• รู 32 มม.: F-M10×1.25I / I-32
• รูเจาะ 40 มม.: F-M12×1.25I / I-40
• รูเจาะ 50/63 มม.: F-M16×1.5I / I-50/63
• รูเจาะ 80/100 มม.: F-M20×1.5I / I-80/100
|
พิมพ์ |
โครงสร้าง |
มุมสวิงและคุณสมบัติต่างๆ |
เคล็ดลับการสมัคร |
|
ฉันพิมพ์ Clevis |
หูเดี่ยวแบบบานพับ |
สวิง ±5° ต้นทุนต่ำ ความแข็งแกร่งสูง |
กลไกการกดดึงทั่วไป |
|
ปิ๊นประเภท Y |
หูคู่แบบบานพับ |
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น การติดตั้งที่ซับซ้อนเล็กน้อย |
การเชื่อมต่อแบบก้องที่รับภาระหนัก |
|
แบริ่งปลายก้าน |
ข้อต่อลูกกลม |
สวิงสากล ±15° |
ความเร็วสูงและแนวที่ไม่ตรงขนาดใหญ่ |
|
ข้อต่อลอยน้ำ |
โครงสร้างค่าตอบแทนรวม |
การชดเชยแนวแกนและเชิงมุม |
ขจัดความเครียดจากการติดตั้ง ปกป้องกระบอกสูบ |
ที่อยู่
No.1083 Zhongshan East Road, Yinzhou District, Ningbo City, มณฑลเจ้อเจียง, จีน
โทร
อีเมล
