ชุดส่วนประกอบนิวเมติก

SOLH CDUJB กระบอกสูบแบบติดตั้งฟรีขนาดกะทัดรัดพิเศษได้รับการพัฒนาสำหรับอุปกรณ์ที่มีพื้นที่การติดตั้งจำกัด เมื่อเทียบกับซีรีส์ CU ทั่วไป ความยาวลดลง 64% และลดปริมาตรลง 70% ตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดทรงสี่เหลี่ยมรองรับการติดตั้งโดยตรงหลายพื้นผิวโดยไม่ต้องใช้ขายึดเพิ่มเติม กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย CUJB ที่ไม่ใช่แม่เหล็ก CDUJB ที่ติดตั้งแม่เหล็ก และ CDUJS คลีนรูมที่ปราศจากทองแดง ขนาดรูเจาะอยู่ในช่วง φ4~20 มม. มีให้เลือกทั้งแบบสปริงกลับแบบดับเบิ้ลแอคชั่นและสปริงเดี่ยวพร้อมเบาะยางเสริม รุ่นที่เป็นแม่เหล็กเข้ากันได้กับสวิตช์แม่เหล็กขนาดเล็กเพื่อการเคลื่อนไหวที่แม่นยำในจังหวะสั้น และรองรับการทำงานแบบไร้น้ำมัน ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ 3C การวางตำแหน่งเวเฟอร์เซมิคอนดักเตอร์ และระบบอัตโนมัติที่สะอาดทางการแพทย์ แผ่นป้องกันแม่เหล็กเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับกระบอกสูบที่มีการจัดเรียงหนาแน่น

กระบอกสูบแบบติดตั้งอิสระทรงสี่เหลี่ยม SOLH CU/CDU มีโครงสร้างบล็อกบางพิเศษพร้อมรูยึดหลายพื้นผิว ช่วยให้สามารถติดตั้งได้โดยตรงหลายมุมโดยไม่ต้องใช้ขายึดเพื่อประหยัดพื้นที่อุปกรณ์ รุ่นที่สมบูรณ์ประกอบด้วยรุ่น CU ที่ไม่ใช่แม่เหล็ก, CDU ที่มีแม่เหล็ก, แกนไม่หมุนของ CDUK และรุ่นแกนนำคู่ของ CDUW รูขนาด φ6~32มม. มีให้เลือกใช้งานทั้งแบบเดี่ยวและคู่พร้อมยางบัฟเฟอร์คงที่ที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อการทำงานแบบไร้น้ำมันอย่างต่อเนื่อง ซีรีส์ CDU เข้ากันได้กับสวิตช์แม่เหล็ก CMSH และ DMSH สำหรับการตรวจจับตำแหน่งและทนทานต่อโหลดด้านข้างบางส่วน ใช้กันอย่างแพร่หลายในจิ๊ก 3C และเซมิคอนดักเตอร์ สต๊อปเปอร์อัตโนมัติ การวางตำแหน่งแคลมป์เบา และกลไกการสวมอัดขนาดเล็กสำหรับอุปกรณ์อัตโนมัติขนาดกะทัดรัด

กระบอกสูบขนาดกะทัดรัดแบบติดตั้งหกพื้นผิว SOLH MK ได้รับการอัพเกรดจากกระบอกสูบ MD พร้อมกลไกป้องกันการหมุนในตัว ความแม่นยำในการป้องกันการบิดของก้านลูกสูบอยู่ที่ ≤±0.5° ซึ่งเปลี่ยนได้โดยตรงกับซีรีส์ Airtac MD และ SMC CQS ตัวเครื่องทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสช่วยให้สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องมีขายึดทั้ง 6 ด้าน และช่วยให้มีการจัดวางกระบอกสูบหลายอันแบบขนานขนาดกะทัดรัด รุ่นต่างๆ ได้แก่ MK แบบดับเบิ้ลแอคชั่น, MSK/MTK แบบซิงเกิลแอคชั่น, MKD ก้านคู่ และรุ่นจังหวะแบบปรับได้ MKJ วงแหวนแม่เหล็กในตัวเป็นอุปกรณ์เสริมพร้อมบัฟเฟอร์ปลายยางและความสามารถแบบไร้น้ำมัน ขนาดรู φ6~32มม. ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือความแม่นยำ 3C และการวางตำแหน่งแคลมป์ช่วงชักสั้นสำหรับระบบอัตโนมัติที่ต้องการมุมชิ้นงานคงที่ในพื้นที่จำกัด

SOLH CQS กระบอกสูบบางขนาดกะทัดรัดสามารถเปลี่ยนขนาดได้กับซีรีส์ SMC CQS และอัปเกรดจากซีรีส์ CQ2 ตัวเครื่องทรงสี่เหลี่ยมเพรียวบางเป็นพิเศษมีความยาวโดยรวมสั้นลงสำหรับงานสโตรคสั้นที่มีความแม่นยำสูงในพื้นที่จำกัด รุ่นต่างๆ ได้แก่ ก้านสูบเดี่ยวมาตรฐาน ก้านสูบคู่ CQSW ก้านสูบไม่หมุน CQSK และรุ่นอายุการใช้งานยาวนาน XB24 CDQS ที่มีแม่เหล็กในตัวรองรับการติดตั้งสวิตช์แม่เหล็กหลายด้าน ติดตั้งซีลกักเก็บน้ำมันแรงเสียดทานต่ำเพื่อการทำงานแบบไร้น้ำมันและอายุการใช้งานสูงสุด 5 ล้านรอบ จับคู่กับยางบัฟเฟอร์คงที่ที่ปลายทั้งสองข้าง ขนาดรู φ12~25มม. ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดัน การหนีบ และการวางตำแหน่งบนฟิกซ์เจอร์ที่แม่นยำของอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ 3C สำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมและการเปลี่ยนทดแทน

กระบอกสูบทรงสี่เหลี่ยมขนาดกะทัดรัด SOLH CQ2 สามารถใช้แทนกันได้กับซีรีส์ SMC CQ2 ตัวเครื่อง แบบเหลี่ยม สั้นเป็นพิเศษช่วยลดความยาวได้ 50% เมื่อเทียบกับกระบอกสูบแบบคันบังคับทั่วไปเพื่อประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง ครอบคลุมช่วงรูเจาะที่สมบูรณ์ φ4~200มม. โดยมีหลากหลายรูปแบบ: ก้านสูบเดี่ยว, ก้านสูบคู่ CQ2W, ก้านลูกสูบไม่หมุน CQ2K, เบาะลมเสริม และรุ่นช่วงชักสั้นพิเศษ รุ่น CDQ2 ที่มีแม่เหล็กในตัวรองรับการติดตั้งสวิตช์แม่เหล็กหลายด้านโดยไม่มีเซ็นเซอร์ยื่นออกมา มีการติดตั้งกันชนยางมาตรฐาน และเบาะลมเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูง ใช้ซีลแรงเสียดทานต่ำแบบสงวนน้ำมันเพื่อการทำงานแบบไร้น้ำมันพร้อมอายุการใช้งานสูงสุด 5 ล้านรอบ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการจับยึด การดัน และการวางตำแหน่งในระบบอิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ และบรรจุภัณฑ์อัตโนมัติ

SOLH SDA กระบอกสูบขนาดกะทัดรัดทรงสี่เหลี่ยมบางพิเศษเป็นแอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกขนาดกะทัดรัดราคาประหยัด ความยาว ตัวเครื่อง มีเพียง 1/2 ถึง 1/3 ของกระบอกสูบคันชักมาตรฐาน และรองรับการติดตั้งแบบฝังเพื่อประหยัดพื้นที่ ขนาดการติดตั้งสามารถใช้แทนกันได้กับซีรี่ส์ Airtac ACQ และ SMC CQ2 นำเสนอรุ่นต่างๆ ที่ครอบคลุม: การแสดงสองทาง, สปริงกลับเดี่ยว SSA/STA, ก้านคู่ SDAD, ระยะชักแบบปรับได้ SDAJ และรุ่นที่ติดตั้งแม่เหล็ก SDAS กันชนยางในตัวที่ปลายทั้งสองข้างดูดซับแรงกระแทกและลดเสียงรบกวน ซีลแรงเสียดทานต่ำที่สะสมด้วยจาระบีช่วยให้การทำงานแบบไร้น้ำมันในระยะยาว ขนาดรู φ12~100 มม. เหมาะสำหรับการดันช่วงชักสั้น การหนีบ และการวางตำแหน่ง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบอัตโนมัติ 3C เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ และอุปกรณ์ติดตั้ง เป็นโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับอุปกรณ์ที่มีพื้นที่จำกัด

กระบอกสูบแบบบาง SOLH RQ สามารถใช้แทนกันได้กับซีรีส์ SMC RQ/RDQ ใช้โครงสร้างเบาะลมในตัวแบบไร้วงแหวนที่มีความสามารถในการดูดซับพลังงาน 3 เท่าของบัฟเฟอร์ยาง CQ2 และลดเสียงรบกวนในการทำงานลง 50% กระบอกทรงสี่เหลี่ยมบางเฉียบสั้นกว่ากระบอกลมแบบบางแบบเบาะลมทั่วไปถึง 20% และขนาดการติดตั้งพอดีกับ CQ2 และ CQS สำหรับการเปลี่ยนทดแทนโดยตรง รุ่นต่างๆ ครอบคลุม RQ ที่ไม่ใช่แม่เหล็ก, RDQ ที่ติดตั้งด้วยแม่เหล็ก และ RLQ ที่ล็อคได้สำหรับการป้องกันการตกหล่นในแนวตั้ง เหมาะสำหรับการหมุนกลับความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องที่ 50~500 มม./วินาที ขนาดรูเจาะ φ20~100มม. และรองรับการทำงานแบบไม่ใช้น้ำมัน ใช้กันอย่างแพร่หลายในการโหลด/ขนถ่ายอัตโนมัติรอบสูง การหนีบและการวางตำแหน่งที่แม่นยำซึ่งต้องการแรงกระแทกต่ำและมีเสียงรบกวนต่ำ

กระบอกสูบขนาดกะทัดรัดแบบติดตั้งฟรีหลายตำแหน่ง SOLH MD มีรูสำหรับติดตั้งแบบเกลียวที่หกด้านของตัวบล็อก เพื่อการติดตั้งแบบไม่มีขายึดในทุกมุม ซึ่งบางกว่ากระบอกสูบทรงกลมมาตรฐานถึง 30%~50% เพื่อให้พอดีกับโครงร่างอุปกรณ์ที่แคบและมีความหนาแน่นสูง รุ่นย่อย 5 รุ่นครอบคลุมโหมดการทำงานทั้งหมด: MDD แบบก้านเดี่ยวแบบมาตรฐาน, MSD แบบก้านเดี่ยวแบบเดี่ยว (การยืดสปริง) / MTD (การหดกลับของสปริง), MDD แบบก้านคู่แบบต้านแรงบิด และ MDJ แบบก้านคู่แบบปรับระยะการชักได้ ขนาดรูเจาะมีตั้งแต่ 6 ถึง 32 มม. โดยมีระยะชักมาตรฐาน 5~60 มม. แต่ละยูนิตมาพร้อมกับบัฟเฟอร์ยางด้านหน้าและช่องด้านข้างคู่สำหรับเซ็นเซอร์แม่เหล็ก ส่วนต่อท้าย-S ย่อมาจากแม่เหล็กถาวรในตัวที่เข้ากันได้กับสวิตช์กก CMSH/DMSH ก้านลูกสูบใช้บูชหล่อลื่นในตัวเพื่อการทำงานที่ราบรื่นไร้น้ำมัน รุ่นก้านคู่ช่วยลดการโก่งตัวด้านข้างจากโหลดออฟเซ็ต ในขณะที่ MDJ มีสกรูปรับด้านหลังเพื่อการปรับระยะอย่างละเอียดที่ยืดหยุ่น ใช้กันอย่างแพร่หลายกับการหนีบ งานเบา การดีดออก การย้ำ และการวางตำแหน่งที่แม่นยำของจิ๊กขนาดเล็กใน 3C เซมิคอนดักเตอร์ และเครื่องจักรอัตโนมัติขนาดเล็กทั่วไป

กระบอกสูบแบบบางที่มีความแข็งเกร็งสูง SOLH CQM สามารถใช้แทนกันได้กับ SMC CQM/CDQM สร้างขึ้นบนโครงสร้างกระบอกสูบบางของ CQ2 พร้อมด้วยไกด์ร็อดคู่ขนานในตัว โดยรักษาความยาวลำตัวให้เท่ากับ CQ2 และไม่ต้องใช้ไกด์ภายนอก ความต้านทานโหลดด้านข้างสูงกว่ากระบอกสูบ CQ2 มาตรฐาน 2~4 เท่า โดยมีความทนทานต่อการหมุนของก้านลูกสูบ ≤±0.2° รุ่นต่างๆ ได้แก่ CQM ที่ไม่ใช่แม่เหล็ก, CDQM ที่ติดตั้งแม่เหล็ก และรุ่นอายุการใช้งานยาวนาน CQM-XB24 ติดตั้งด้วยกันชนยางที่ปลายทั้งสองข้างและรองรับการทำงานแบบไร้น้ำมัน ขนาดรู φ12~100มม. ขนาดการติดตั้งเข้ากันได้กับ CQ2/CQS เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกดที่แม่นยำในช่วงชักสั้นและการจับยึดฟิกซ์เจอร์ด้วยโหลดออฟเซ็ตในระบบอัตโนมัติของการประกอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์